Kualitas udara di Atlanta

*diterjemahkan menggunakan terjemahan mesin

Apa kabut asap di area metro Atlanta?

Asap adalah kombinasi polutan, termasuk polusi ozon dan partikel, yang berkontribusi pada penurunan visibilitas. Untuk lebih memahami kabut asap di Atlanta, penting untuk memahami masing-masing komponen polusi ini.

Ozon adalah molekul gas yang sangat reaktif dan sangat mengiritasi yang terdiri dari tiga atom oksigen. Tidak seperti mayoritas polutan udara yang diukur secara federal, yang dipancarkan dari berbagai sumber pembakaran, ozon terbentuk di udara dari adanya polutan lain yang bereaksi di bawah sinar matahari.

Saat dihirup, ozon menyerang paru-paru dengan bereaksi secara kimiawi dengan jaringan paru-paru, menyebabkan komplikasi kesehatan mulai dari batuk dan kesulitan bernapas hingga infeksi saluran pernapasan dan kematian dini.

Menurut laporan State of the Air 2020 yang diterbitkan oleh American Lung Association, Atlanta diberi peringkat “F” untuk polusi ozon.¹ Kabupaten Fulton, di mana Atlanta adalah pusat pemerintahan, telah gagal memenuhi tingkat pencapaian ozon setidaknya sejak tahun 1996 .

Target ozon federal diformat sebagai jumlah hari yang melebihi tingkat yang sehat. Hari oranye menggambarkan kondisi antara AQI 101 dan 150, sedangkan hari merah menggambarkan kondisi ketika AQI antara 151 dan 200. Kedua hari ozon yang tidak sehat membutuhkan suhu panas dan udara yang relatif stagnan.

Kualitas udara Atlanta cenderung rata-rata 40 'kode oranye' hari setahun.² Pada hari-hari ozon yang tidak sehat ini, Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit (CDC) memperkirakan bahwa ada peningkatan 35 persen dalam kunjungan rumah sakit untuk penyakit yang berhubungan dengan pernafasan, terutama di antara mereka yang dikategorikan sebagai "sensitif" terhadap polusi udara. Individu sensitif termasuk anak-anak, orang tua, dan orang-orang dengan kondisi pernapasan yang sudah ada sebelumnya. Di Fulton county, ini termasuk sekitar 90.736 orang dengan asma pediatrik atau dewasa, 57.077 dengan COPD, 68.893 dengan penyakit kardiovaskular, 229.407 anak di bawah usia 18, dan 122.730 orang dewasa di atas usia 65.

Kemungkinan indikasi tantangan ozon Georgia, 12 persen dari anak-anak negara bagian itu menderita asma, hampir 50 persen lebih tinggi dari rata-rata nasional.³

Untuk polusi partikel halus, polutan lain yang menjadi perhatian utama di area tersebut, kualitas udara Atlanta menerima nilai kelulusan "B". Polusi partikel adalah campuran abu, jelaga, knalpot diesel, bahan kimia, logam, dan aerosol yang ukurannya hampir mikroskopis. Partikel-partikel ini dapat bersembunyi jauh di dalam paru-paru, memicu masalah kesehatan termasuk asma, kesulitan bernapas, dan iritasi pernapasan serta serangan jantung, stroke, dan kanker paru-paru. Meskipun Atlanta telah memenuhi tingkat pencapaian federal untuk PM2.5 tahunan dan 24 jam, pada tahun 2019 terlihat peningkatan di kedua tindakan tersebut. Nilai kelulusannya untuk paparan PM2.5 tahunan dicapai dengan margin 0,1 μg/m³. Pada 2019, Atlanta rata-rata memiliki tingkat PM2,5 sebesar 11,9 μg/m³ (target federal adalah 12 μg/m³). Sementara itu, kota tersebut gagal memenuhi target Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) yang lebih ketat untuk paparan PM2.5 tahunan sebesar 10 μg/m³.

Pada tahun 2019, polusi partikel Atlanta sebanding dengan, tetapi sedikit lebih buruk daripada, Bakersfield, California (11,3 µg/m³) dan Baltimore, Maryland (11,2 µg/m³) yang lebih terkenal tercemar. Perbandingan tersebut menarik perhatian pada ancaman polusi udara partikel Atlanta yang sering diabaikan.

Di Atlanta, kabut asap dan periode peningkatan polusi partikel dan ozon cenderung terjadi pada musim panas, seringkali mencapai tingkat yang berbahaya. Pada 2019, tingkat indeks kualitas udara Atlanta mencapai level tertinggi dari Mei hingga September. Setiap bulan dalam periode 5 bulan ini menerima peringkat AQI “sedang,” melebihi standar federal.

Apa yang menyebabkan polusi udara di Atlanta?

Dalam hal udara bersih, Atlanta mendapat nilai "F" untuk polusi ozon. Ozon disebut sebagai polutan “sekunder” karena tidak dilepaskan secara langsung melainkan terbentuk ketika dua polutan primer, nitrogen oksida (NOx) dan senyawa organik volatil (VOC), bereaksi di bawah sinar matahari.

Di Atlanta, sumber polusi udara untuk nitrogen oksida terutama mencakup emisi kendaraan bergerak (67 persen), pembakaran bahan bakar (non-kendaraan, 18 persen), proses industri (5 persen) dan kebakaran (4 persen) .⁴ Sumber senyawa organik yang mudah menguap, di sisi lain, terutama mencakup pelepasan dari tumbuhan dan hewan (84 persen) dan emisi kendaraan bergerak (6 persen). Kedua polutan primer tersebut juga dapat diangkut oleh angin dari kota dan negara bagian tetangga.

Karena ozon adalah gas yang terbentuk di udara dari polutan prekursor dengan berbagai sumber, maka relatif sulit untuk dikelola. Peningkatan prevalensi sinar matahari dan panas di musim panas menghasilkan peningkatan tingkat ozon di bulan-bulan musim panas Atlanta. Tren ini umum terjadi di kota-kota di belahan bumi utara.

Atlanta adalah kota yang berkembang pesat, penuh dengan perkembangan dan juga pertumbuhan kendaraan di jalan dan jarak yang ditempuh. Pada tahun 2050, populasi diperkirakan akan meningkat sebesar 51 persen, bertambah 2,9 juta orang.⁵ Dengan pertumbuhan yang luar biasa ini, terjadi peningkatan sumber emisi melalui konstruksi, lalu lintas, emisi pribadi, dan industri pemula.

Saat ini, emisi knalpot mobil dan truk bertanggung jawab atas ozon Atlanta karena sumber ini berdampak signifikan pada prevalensi nitrogen dioksida, polutan prekursor ozon utama.

Berapa banyak polusi udara yang berasal dari mobil di Atlanta?

Mobil bertanggung jawab atas sejumlah besar polusi udara Atlanta. Secara khusus, emisi kendaraan menyumbang 71 persen timbal di udara (Pb), 67 persen nitrogen dioksida (NO2), 57 persen karbon dioksida (CO), 6 persen senyawa organik yang mudah menguap (VOC), 5 persen materi partikulat halus ( PM2.5), dan 2 persen dari bahan partikulat kasar (PM10).

Karena emisi kendaraan adalah penyebab utama polusi nitrogen dioksida di Atlanta, sumber emisi ini sering disalahkan atas tantangan ozon Atlanta.

Menurut Departemen Sumber Daya Alam Georgia, Atlanta menempati urutan ke-2 secara nasional untuk sebagian besar polusi udara dari kendaraan bermotor. Ini mungkin sedikit mengejutkan mengingat Atlanta terkenal dengan lalu lintas dan kota yang luas.

Orang Atlantis berkendara sejauh 100 juta mil per hari - rata-rata perjalanan harian penduduk adalah 34,2 mil, jarak mengemudi harian tertinggi keempat di negara itu. Para komuter sering kali kehilangan hingga 60 jam setahun saat duduk dalam kemacetan. Saat mobil menganggur di lalu lintas, mereka terus mengeluarkan polusi udara.

Pergeseran menuju kendaraan yang lebih bersih, lebih hemat bahan bakar, seperti kendaraan listrik dan hibrida, menawarkan kesempatan bagi Atlanta untuk menurunkan tingkat polusi udara lebih jauh. Pada tahun 2015, Georgia membatalkan kredit pajak untuk kendaraan listrik, yang mengakibatkan pengurangan pendaftaran mobil listrik sebesar 90 persen dan menekankan pentingnya negara dalam mempromosikan teknologi baru tersebut.⁶ Baru-baru ini, peralihan ke kendaraan listrik mulai mendapatkan dukungan bipartisan. Pergeseran ini penting bagi negara bagian untuk mengambil tindakan untuk membersihkan kualitas udara di Atlanta serta kualitas udara di kota-kota padat lainnya di negara bagian tersebut.

Peningkatan angkutan umum menawarkan jalan lain. Diperkirakan bahwa angkutan umum saat ini mengurangi waktu yang dihabiskan orang dalam kemacetan sebanyak 32 persen. Meningkatkan angka ini lebih lanjut dapat dilakukan dengan peningkatan ketersediaan rute angkutan umum dan lebih banyak trotoar kota.

Mengapa kualitas udara Atlanta buruk hari ini?

Kualitas udara Atlanta mungkin menurun karena berbagai alasan yang berbeda-beda, setiap hari. Tren mengungkapkan faktor-faktor yang memperburuk umum yang memberikan wawasan untuk mitigasi sumber dan pengurangan eksposur.

Kombinasi polusi ozon dan partikel halus (PM2.5) paling sering mengganggu kualitas udara Atlanta. Data kualitas udara langsung Atlanta ditampilkan secara mencolok di bagian atas halaman ini. Kolom "polutan utama" menunjukkan polutan yang saat ini berada di tingkat tertinggi atau paling berisiko. Pengukuran polutan ini menentukan skor AQI secara keseluruhan. Jika PM2.5 terdaftar sebagai polutan utama, ini mungkin merupakan indikasi kebakaran atau pembakaran kayu di dekatnya, debu dari aktivitas konstruksi, atau industri dan lalu lintas. Ketika polusi ozon adalah polutan utama, ini sering menunjukkan suhu tinggi, udara yang tidak bergerak, dan prevalensi polutan prekursor dari kendaraan, industri, dan kota serta negara bagian tetangga.

Kedua ukuran mengalami peningkatan level di musim panas. Untuk polusi ozon, tren ini tidak mengejutkan, karena sinar matahari diperlukan untuk pembentukan polutan. Polusi partikel juga dapat meningkat selama bulan-bulan ini sebagai akibat dari peningkatan pendinginan gedung, pemalasan mobil, dan proyek konstruksi.

Gunakan data kualitas udara prakiraan Atlanta untuk merencanakan ke depan dan mengambil tindakan pencegahan untuk mengurangi paparan polusi Anda sepanjang tahun.

Apakah kualitas udara lebih baik di sisi barat Atlanta?

Kualitas udara Atlanta bervariasi di seluruh kota, dengan sisi barat sering mengalami kualitas udara yang lebih bersih daripada di timur. Tren ini sebagian dapat dipahami oleh geografi kota.

Polusi udara cenderung mempengaruhi secara tidak proporsional kelompok dengan status sosial ekonomi rendah.7 Korelasi ini adalah hasil dari industri dan ciri-ciri kota tertentu yang merupakan sumber utama polusi udara, seperti jalan raya utama, bandara, dan kompleks industri, yang sengaja ditempatkan di dekat penduduk berpenghasilan rendah. lingkungan dan perumahan.

Beban lingkungan yang tidak adil yang dibebankan pada kelompok berpenghasilan rendah memengaruhi sebagian besar ras minoritas. Populasi ini tidak hanya menderita kualitas udara yang lebih buruk tetapi juga kesehatan yang lebih buruk sebagai akibatnya. Sebuah studi yang dilakukan pada ketidakadilan demografis dan hasil kesehatan di daerah Atlanta menemukan bahwa lingkungan dengan status sosial ekonomi yang lebih rendah, seperti di sisi timur Atlanta, memiliki prevalensi penyakit kardiovaskular dan pernapasan yang lebih tinggi sebagai akibat dari peningkatan paparan polusi udara.⁷ Kesenjangan ini harus diatasi untuk meningkatkan kesehatan dan kemakmuran di seluruh kota.

Gunakan peta kualitas udara Atlanta untuk mengamati perubahan hiperlokal tingkat polusi. Pemantauan kualitas udara di wilayah timur Atlanta saat ini kurang. Wawasan yang didorong oleh kecerdasan buatan saat ini memberikan satu-satunya gambaran tentang kualitas udara di Atlanta timur. Data bersumber dari kerumunan dapat menawarkan peluang untuk mengukur dan mengelola tingkat polusi udara dengan lebih baik di Atlanta timur di masa depan. Pelajari cara menjadi kontributor data polusi udara terukur.

+ Sumber Artikel

[1] American Lung Association. (2020). State of the air – 2020.
[2] Southern Environmental Law Center. (2005). Facing the facts about Atlanta’s air quality.
[3] Miller A. (2012, May 23). Asthma numbers grim — particularly for kids.
[4] Air Georgia. (2020). Ambient air monitoring program.
[5] Atlanta Regional Commission. (2020). Population and employment forecasts.
[6] Berman B. (2019, December 18). Meet the Georgia Republican politician pushing hard for EVs.
[7] Servadio J, et al. (2019). Demographic inequities in health outcomes and air pollution exposure in the Atlanta area and its relationship to urban infrastructure.
DOI: 10.1007/s11524-018-0318-7