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空气质量数据提供者
了解数据提供者和数据来源天气 | 中雨 |
温度 | 64.4°F |
湿度 | 55% |
风速和风向 | 11.5 mp/h |
气压 | 29.9 Hg |
# | city | 美国 AQI |
---|---|---|
1 | 杜魯斯, 明尼苏达州 | 142 |
2 | 科珀斯克里斯蒂, 德克萨斯州 | 112 |
3 | 热泉, 南达科他州 | 88 |
4 | 方塔納, 加利福尼亚州 | 87 |
5 | 克莱蒙特, 加利福尼亚州 | 84 |
6 | San Bernardino, 加利福尼亚州 | 84 |
7 | La Verne, 加利福尼亚州 | 83 |
8 | 圣盖博, 加利福尼亚州 | 82 |
9 | 波莫纳, 加利福尼亚州 | 79 |
10 | Riverside, 加利福尼亚州 | 77 |
(当地时间)
查看世界AQI排名# | station | 美国 AQI |
---|---|---|
1 | McMillan Reservoir | 36 |
2 | River Terrace | 31 |
3 | U Street Northwest | 30 |
4 | DCNearRoad | 29 |
5 | Takoma Rec | 27 |
6 | Lamont Street | 25 |
7 | 1361 Downing St NE | 23 |
8 | Martin Luther King Jr Avenue | 23 |
9 | Northeast Washington-Anacostia Freeway Near-Road Station 1 | 22 |
10 | Northeast Washington-Anacostia Freeway Near-Road Station 2 | 22 |
(当地时间)
查看世界AQI排名美国 AQI
20
实时空气质量指数(AQI)
优秀
空气污染等级 | 空气质量指数(AQI) | 主要污染物 |
---|---|---|
优秀 | 20 美国 AQI | PM2.5 |
污染物 | 浓度 | |
---|---|---|
PM2.5 | 3.6µg/m³ | |
CO | 309.2µg/m³ |
当前华盛顿特区的PM2.5浓度满足WHO年平均空气质量准则值
天 | 污染等级 | 天气 | 温度 | 风速和风向 |
---|---|---|---|---|
星期四, 5月 9 | 优秀 28 美国AQI | 60.8° 50° | 6.7 mp/h | |
星期五, 5月 10 | 优秀 24 美国AQI | 62.6° 48.2° | 8.9 mp/h | |
星期六, 5月 11 | 优秀 27 美国AQI | 64.4° 46.4° | 11.2 mp/h | |
今天 | 优秀 20 美国AQI | 100% | 64.4° 46.4° | 11.2 mp/h |
星期一, 5月 13 | 优秀 47 美国AQI | 77° 48.2° | 8.9 mp/h | |
星期二, 5月 14 | 优秀 48 美国AQI | 100% | 68° 59° | 11.2 mp/h |
星期三, 5月 15 | 优秀 40 美国AQI | 100% | 68° 59° | 6.7 mp/h |
星期四, 5月 16 | 优秀 35 美国AQI | 75.2° 57.2° | 6.7 mp/h | |
星期五, 5月 17 | 中等 60 美国AQI | 100% | 77° 59° | 11.2 mp/h |
星期六, 5月 18 | 中等 70 美国AQI | 90% | 78.8° 64.4° | 11.2 mp/h |
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华盛顿特区的空气质量受到高臭氧水平的影响,超过了政府标准。然而,该市在美国环境保护署 (EPA) 监测的所有其他主要污染物污染物方面均符合联邦标准:PM2.5、PM10、CO、SO 2和 NO 2 。
臭氧是由三个氧原子组成的一种看不见的高反应性气体分子。与其他标准污染物一样,臭氧不是通过工业活动、汽车发动机或各种燃烧源直接排放到我们的空气中,而是通过空气中的碳氢化合物和氮氧化物在阳光下发生反应在我们的大气中形成。这种由空气中的前体污染物而非地面活动形成的特性使臭氧难以管理。前体污染物可能来自当地的排放源或从远达一千英里外的城市流入城市。
呼吸臭氧污染会导致严重的健康并发症,从咳嗽和呼吸问题到呼吸道感染、心血管影响和过早死亡。
至少自 1996 年以来,哥伦比亚特区就一直未能达到臭氧达标水平。1几年前,该市已接近,但 2014-2016 年的加权平均臭氧不健康天数为 3.3 天,略高于 3.2 天的限制不健康的日子。自这段时期以来,华盛顿特区的臭氧水平一直在上升。 2016年至2018年最近一个监测周期,全市臭氧不健康天数5.2个。自跟踪开始以来,这些天超过安全臭氧水平的城市已将臭氧水平定为“F”级。
臭氧运输委员会进行的一项研究估计,2018 年约有 24,448 名居民因高臭氧水平出现急性呼吸道症状,而 19 人因严重症状入院。 2由于更热、更理想的臭氧形成条件,气候变化导致的气温升高预计会增加臭氧水平。为了解决这个问题,加强对重型卡车和车辆的监管以及加强与附近弗吉尼亚州和马里兰州的区域合作对于在未来气温上升后进一步降低臭氧水平至关重要。
细颗粒物或 PM2.5 是华盛顿特区另一种受到严密监测和积极管理的污染物。 PM2.5 描述任何尺寸小于 2.5 微米的空气悬浮颗粒物,包括范围广泛的化学成分和来源。其接近显微镜的尺寸使 PM2.5 能够被吸入肺部深处,并经常进入血液。这一特性导致 PM2.5 对健康产生深远影响,包括咳嗽、喘息、呼吸急促和哮喘加重等短期影响,以及肺损伤和肺功能下降、癌症和过早死亡等长期影响。 3个
尽管华盛顿特区自 2009 年以来已达到联邦年度和 24 小时 PM2.5 达标水平,但污染事件并不少见,尤其是在冬季。十二月、一月和二月通常是华盛顿特区 PM2.5 污染最严重的月份。在这几个月里,家庭和建筑物供暖排放量的增加可能会被逆温所困,这是一种天气事件,在这种天气事件中,一层热空气会困住较冷、污染更严重的地面空气,使其无法上升和扩散。 2017 年,10 月、11 月和 12 月的 PM2.5 平均水平均处于“中等”美国 AQI 类别,超出了联邦目标。
在本页顶部和 IQAir 空气污染应用程序上关注华盛顿特区的实时空气质量数据。使用哥伦比亚特区的预报空气质量数据来提前计划并采取预防措施来减少您的污染暴露。
从长远来看,近几十年来华盛顿特区的空气质量有了显着改善。 EPA 国家排放清单 (NEI) 的数据估计,自 1996 年以来,所有标准污染物及其前体的排放量都在逐渐下降。尽管人口、就业和家庭有所增加,但仍出现了这些减少,这表明为控制华盛顿特区的空气污染而采取的行动一般都是成功的。
华盛顿特区的空气质量水平明显低于邻近城市。自 2002 年以来的臭氧水平和自 2008 年以来的PM2.5水平都是如此。2 例如,巴尔的摩附近的空气污染水平平均而言一直比华盛顿特区差。从马里兰州和弗吉尼亚州吹来的污染空气对华盛顿地区造成了大量污染。与邻国合作实施进一步的排放立法为进一步减少该地区的空气污染提供了机会。
与 2019 年同期相比,2020 年 COVID-19 封锁期间华盛顿特区的空气质量水平下降了 10% 到 20% 。4城市封锁措施关闭了非必要的企业,并大大减少了交通拥堵,因为居民倾向于以避免不必要的旅行。这些减少突出了通过将居民过渡到更环保的交通选择和更省油、排放更低的车辆可以实现的目标。
近年来,华盛顿特区已采取措施提高步行和骑自行车等绿色交通方式的吸引力和可达性,从而减少汽车交通并使该地区的空气更清洁。该策略包括增加更多英里的自行车道,建立将车速限制在 15 英里/小时的“慢速街道”,以及扩大城市人行道网络。
华盛顿不健康的空气质量是臭氧水平升高的结果。作为一个工业相对较少的城市地区,华盛顿特区的大部分空气污染来自车辆排放和从邻近城市和州吹来的排放物。
华盛顿特区近一半的空气污染来自移动污染源:汽车、卡车、火车和飞机。道路移动排放是臭氧前体二氧化氮 (NOx) 的最大来源和臭氧前体挥发性有机化合物 (VOC) 的第二大来源。 2个
从区域上看,大多数臭氧形成的前体污染物都来自华盛顿特区周边地区。据估计,马里兰州贡献了该地区 52% 的 VOC 和 47% 的 NOx,而弗吉尼亚州贡献了 43% 的 VOC 和 45% 的 NOx。另一方面,华盛顿特区估计仅贡献了该地区 5% 的 VOC 和 8% 的 NOx。
华盛顿特区的 AQI 可能因地点而异,即使在城市内也是如此。使用华盛顿特区空气污染地图了解邻近城市和当地来源的排放量。
2021 年初,华盛顿在 3 月份记录了各种不同的 PM2.5 读数。这些范围从 2.1 微克/立方米的低点一直到一个月内达到的 20.9 微克/立方米的高点。虽然大部分读数都在世界卫生组织 (WHO) 10 微克/立方米或更低的目标范围内,但仍然有理由认为,随着峰值上升到 20 微克/立方米及以上,华盛顿市民仍然有很多与污染相关的问题需要处理,即使在人类活动和所有相关活动大幅减少的 Covid-19 时代也是如此(尽管许多工业过程和陆海空运输并未停止)。
20.9 微克/立方米的这一高值将使华盛顿在该特定时间范围内进入“中等”污染等级等级,这需要 12.1 至 35.4 微克/立方米的 PM2.5 读数才能如此命名。如前所述,如此高的浓度会导致许多表面呼吸系统问题,如果暴露特别严重或发生时间过长,还会导致许多其他更严重的问题。
这些更严重的健康问题将在简短的内容中得到更详细的介绍。考虑到这些数据,很明显华盛顿有零星的污染事件,因此个人应该采取预防措施,以确保他们接触更高水平的 PM2.5 的机会有限,特别是在弱势人群中。使用此页面上提供的空气质量地图可以帮助人们确定某一天是否正在经历更高水平的污染,对于那些在旅途中的人,AirVisual 应用程序还可以提供当前空气质量水平的最新读数.
最后,虽然华盛顿的 PM2.5 读数有几个峰值,使其处于“良好”空气污染等级(需要 10 至 12 微克/立方米)和“中等”污染等级,但其大部分读数都来自3 月份的空气质量处于 WHO 的目标之内,这表明它的许多天的空气质量都达到了可观的水平。
如前所述,当一个人吸入过量的臭氧以及空气中的许多其他化合物或有害颗粒物时,可能会出现许多令人不快的呼吸问题。为了进一步详细了解当过度接触污染时个人的健康会发生什么,人群中可能会产生大量的负面健康影响。
其中包括更大的癌症风险,尤其是皮肤癌和肺部癌症。由于 PM2.5 的尺寸非常小(有时会小到 0.001 微米,并且由许多不同的致癌和有毒物质组成),它可以深入肺组织并从那里通过血屏障进入血液,通过肺泡或通常用于将氧气转移到血液中的微小气囊穿过。
PM2.5一旦进入血液,就会严重破坏身体的各项功能,影响神经系统,造成血管损伤,还会扰乱肝脏、肾脏等各个器官,甚至生殖健康,导致可能减少生育率。缺血性心脏病的病例可能会自行出现,因此心脏无法为其组织接收足够的氧气并因此遭受损害。这可能会导致一系列其他问题,以及其他心脏事件,例如心脏病发作、心律失常和其他严重情况(例如发生中风)的风险增加。
虽然文章前面已经讨论或提到了许多主要污染物,但仍有各种不同的污染物渗透到大气中,这些污染物是由许多不同的来源造成的,而整个社会通常不会将其视为污染物的大生产者。污染。这些来源包括建筑工地、道路维修、拆迁区,甚至某些导致空气中不需要的化学物质数量的家用产品(这些家用产品提高了许多家庭的室内污染水平)。
一种特别突出的污染物是黑碳或烟灰,因为它主要是已知的,黑碳占“烟灰”的大部分。它与挥发性有机化合物一起由化石燃料的不完全燃烧以及有机物的燃烧形成,因此它可以在各种各样的来源中找到它的产生,从室内燃木器具到汽车发动机和工厂锅炉(或任何发生某种形式燃烧的地方)。
黑碳是 PM2.5 集体的一部分,因此具有显着的健康风险,具有高度致癌性,并具有改变气候的特性。它可以吸收太阳辐射并将其直接转化为热量,在它大量积累的地区造成变暖效应。它通常被发现涂在路边区域,看到大量汽车或车辆经过它们,既在视觉上没有吸引力,也会对建筑物、植被和野生动物造成损害。
如前所述,氮气和二氧化硫(NO 2和 SO 2 )也在主要污染物范围内,它们的大部分排放都来自汽车发动机,其中 NO2 是最大的罪魁祸首。两者都会对呼吸道造成类似臭氧的损害,导致肺组织发炎以及对粘膜和皮肤的整体刺激。
它们也都可能导致酸雨的发生,二氧化硫中的硫大大加剧了这个问题。最后,上述 VOC 的一些示例包括苯、甲苯、二甲苯和二氯甲烷等化学品,所有这些都具有高度危险性、致癌性,并且由于其挥发性,能够在低得多的温度下保持气态,因此更容易呼吸。
+ 文章资源
[1] 美国肺脏协会。 (2019)。空气状况 - 2019 年。
[2] 能源与环境部空气质量处监测与评价科。 (2020)。环境空气质量趋势报告,1996-2019。
[3] 世界卫生组织。 (2020)。空气质量指南——2005 年全球更新。
[4] Goffman E.(2020 年,6 月 29 日)。 DC 现在空气更清新了。但随着重新开放计划的继续,它如何才能阻止污染?
4 Data sources