Qualité de l’air à Busan

Est-ce que Busan a de l'air pollué ?

Busan est située en Corée du Sud, officiellement connue sous le nom de ville métropolitaine de Busan. C'est le deuxième ville la plus peuplée du pays après Séoul, qui abrite quelque 3,41 millions habitants et couvrant une superficie de plus de 770km². Il est connu comme le cœur éducatif et culturel de la région sud-est de la Corée du Sud, et avec une grande variété d'activités humaines en cours, telles que le tourisme, au jour le jour les déplacements domicile-travail et le commerce et l'industrie. Ainsi, il y aura sans doute problèmes liés à la pollution résultant de ces activités qui affectent les niveaux de qualité de l'air à Busan tout au long de l'année.

En ce qui concerne les lectures de pollution, Busan est arrivé avec une lecture de PM2,5 de 21 g/m³ en 2019, comme sa moyenne annuelle. Cela l'a placé dans la catégorie de pollution «modérée» pour cette année-là, une fourchette de notation qui nécessite une lecture PM2,5 de n'importe où entre 12,1 et 35,4 μg/m³ à classer comme tel. Comme le nom le suggère, alors qu'il ne souffre pas des niveaux de pollution excessifs que certains villes d'Asie, il y a encore des problèmes de pollution importants, qui seraient préjudiciable à bon nombre de ses citoyens, avec des parties vulnérables de la population comme les jeunes enfants, les personnes âgées ainsi que les personnes malades ou immunodéprimées étant plus à risque, ainsi que les femmes enceintes étant particulièrement vulnérables en raison du danger que présentent des niveaux plus élevés de pollution pour les bébés à naître.

Cette lecture annuelle de 21 μg/m³ a placé Busan au 824^ème endroit de toutes les villes classé dans le monde, ainsi que 89^e place sur toutes les villes classé en Corée, juste derrière d'autres villes comme Yangsan et Gyeongju.

Quelles sont les principales causes de pollution à Busan?

Avec une population nombreuse qui connaît toujours une croissance rapide, ainsi que des économies en croissance couplée à une expansion des infrastructures, Busan serait sujette à des sources de pollution qui découle de ces événements et d'autres qui s'y rapportent. D'une part, le énorme quantité de véhicules sur la route serait responsable de l'émission de grandes quantités de fumées nocives et de pollution dans l'air, avec de nombreux véhicules utilisés dans toute la ville, et même dans tout le pays.

Outre les véhicules personnels tels que les voitures et les motos, les véhicules lourds tels que les camions, les camions et les bus seraient également des facteurs contributifs, circulant souvent à carburants de qualité ou à base de diesel, qui émettent des niveaux d'émission bien plus élevés que leurs homologues plus propres le feraient, bien qu'il soit à noter que la Corée du Sud est aller dans une direction positive en ce qui concerne l'assainissement de son environnement urbain et de son empreinte carbone.

D'autres sources de pollution seraient celles telles que les usines, les centrales électriques et autres zones industrielles, dont beaucoup dépendent également fortement des combustibles fossiles, avec de grandes machines fonctionnant souvent au diesel ainsi que l'énergie fournie à ces usines utilisant du charbon, dont la combustion dégage une grande quantité de pollution cela augmenterait les lectures de pollution ambiante toute l'année. Ce seraient les principales sources de pollution, les autres étant la fumée et la brume transfrontalières des problèmes venant de Chine, soufflés à travers la mer, aux côtés de la construction sites et autres zones similaires dégageant leurs propres polluants uniques ainsi que des particules fines.

Quand l'air de Busan est-il le plus pollué?

En observant les données prises en 2019, tout comme dans le reste de la Corée, il semble y avoir une tendance qui émerge concernant le moment où les niveaux de PM2,5 sont à leur plus haut niveau. PM2,5 fait référence à matière particulaire d'un diamètre de 2,5 micromètres ou moins, ce qui en fait environ 3% de la taille d'un cheveu humain et de grand danger pour respirer, en raison de son taille immensément petite. C'est l'un des principaux éléments utilisés dans le calcul de la niveau global de qualité de l'air, ou IQA, et sera utilisé pour établir des relevés de pollution à Busan.

Les mois avec les plus hauts niveaux de pollution au cours de 2019 ont été les plus fin d'année comme au début, avec des niveaux de pollution qui commencent à baisse en décembre, les lectures les plus élevées étant affichées entre les mois de janvier à mai. Décembre est arrivé avec une lecture de 22,5 μg/m³, puis de Janvier à mai, les lectures étaient de 28 g/m³, 27,8 g/m³, 29,6 g/m³ puis 24,8 μg/m³ en mai, dépassant le mois d'avril en raison d'une baisse des niveaux de pollution. Cette montre que mars a été le mois de l'année le plus pollué à Busan, avec janvier et février suivant de très près, les trois premiers mois étant donc le plus sale en ce qui concerne la qualité de l'air, comme on le voit dans de nombreuses villes à travers le pays, comme mentionné.

Quand la qualité de l'air à Busan est-elle la plus propre?

Avec la question mentionnée ci-dessus indiquant quand les niveaux de pollution étaient au plus bas, en revanche, ce sont les mois qui vont du milieu à la fin de l'année qui est arrivé avec les meilleures lectures de PM2.5.

Après les relevés très pollués effectués au cours des trois premiers mois, et avec un autre pic apparaissant en mai à 24,8 μg/m³, les lectures de PM2,5 ont continué de baisser à partir de maintenant, juin atteignant 21 μg/m³ et juillet atteignant ensuite 18,1 g/m³. Cette tendance s'est poursuivie jusqu'aux mois de septembre et Octobre, lorsque des lectures de 13 g/m³ et 12,6 g/m³ ont été prises. Cela montre que Octobre a été le mois le plus propre de toute l'année, à seulement 0,6 unité de être déplacé dans une meilleure catégorie d'évaluation de la qualité de l'air.

Quels sont les principaux polluants dans l'air de Busan?

Une grande partie de la pollution provenant de sources telles que les véhicules, les chantiers de construction et usines ou zones industrielles, les polluants associés seraient observés dans l'atmosphère, provenant souvent de la combustion de carburants ou d'autres matériaux.

Les zones qui connaissent des volumes de trafic élevés voient souvent de grandes quantités de dioxyde d'azote (NO₂) et du dioxyde de soufre (SO₂) en eux, le dioxyde d'azote étant particulièrement pertinent en raison de ses rejets élevés liés à l'utilisation des véhicules, correspondant souvent directement avec de grands volumes de trafic, imprégnant à la fois l'air au niveau du sol et la haute atmosphère dans ces zones, plus particulièrement aux heures de pointe.

D'autres polluants incluraient les composés organiques volatils (COV) tels que le benzène, le formaldéhyde et le toluène, qui ont tous des effets très négatifs sur l'homme santé et sont exceptionnellement faciles à respirer en raison de leur nature volatile produire les gaz à des températures beaucoup plus basses. Ce ne sont que quelques-uns des polluants qui seraient trouvés dans l'air à Busan.