รับข้อมูลสำรวจและร่วมส่งข้อมูลคุณภาพอากาศในเมืองของคุณ
1.5M คนติดตามเมืองนี้
ผู้ให้ข้อมูลคุณภาพอากาศ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ร่วมสมทบและแหล่งที่มาของข้อมูลดัชนี | N/A | |
ละอองเกสรต้นไม้ | N/A | |
ละอองเกสรหญ้า | N/A | |
ละอองเกสรวัชพืช | N/A |
สภาพอากาศ | เมฆเกือบทั่วไป |
อุณหภูมิ | 50°F |
ความชื้น | 66% |
ลม | 5.7 mp/h |
ความกดอากาศ | 30.1 Hg |
# | city | สหรัฐ AQI |
---|---|---|
1 | Palm Desert, รัฐแคลิฟอร์เนีย | 95 |
2 | Aiken, รัฐเซาท์แคโรไลนา | 61 |
3 | Casa Grande, รัฐแอริโซนา | 61 |
4 | Pahrump, รัฐเนวาดา | 61 |
5 | Nevada County, รัฐแคลิฟอร์เนีย | 55 |
6 | Portola, รัฐแคลิฟอร์เนีย | 54 |
7 | Yucaipa, รัฐแคลิฟอร์เนีย | 52 |
8 | Hot Springs, รัฐเซาท์ดาโคตา | 49 |
9 | แรพิดซิตี, รัฐเซาท์ดาโคตา | 49 |
10 | Carlsbad, รัฐนิวเม็กซิโก | 47 |
(เวลาท้องถิ่น)
ดูอันดับ AQI ทั้งโลก# | station | สหรัฐ AQI |
---|---|---|
1 | La Casa NCORE - 4545 Navajo St. | 36 |
2 | Globeville | 34 |
3 | South Lafayette Street | 32 |
4 | Denver - CAMP - 2105 Broadway | 31 |
5 | Cheesman Park 2 | 30 |
6 | Utica Street | 30 |
7 | Elm Street | 28 |
8 | South Park Hill | 28 |
9 | South Washington Street | 28 |
10 | 400 Hudson Street | 26 |
(เวลาท้องถิ่น)
ดูอันดับ AQI ทั้งโลกสหรัฐ AQI
25
ดัชนี AQI สด
ดี
ระดับมลพิษทางอากาศ | ดัชนีคุณภาพอากาศ | สารมลพิษหลัก |
---|---|---|
ดี | 25 สหรัฐ AQI | PM2.5 |
สารมลพิษ | ความเข้มข้น | |
---|---|---|
PM2.5 | 6µg/m³ | |
PM10 | 17.5µg/m³ |
PM2.5
x1.2
ความเข้มข้น PM2.5 ในDenverขณะนี้เป็น 1.2 เท่าของค่าแนวทางคุณภาพอากาศประจำปีขององค์การอนามัยโลก
เพลิดเพลินไปกับกิจกรรมภายนอกบ้าน | |
เปิดหน้าต่างของคุณเพื่อนำอากาศบริสุทธิ์และสดชื่นเข้ามาภายในบ้าน รับเครื่องตรวจสอบคุณภาพอากาศ |
วัน | ระดับมลพิษ | สภาพอากาศ | อุณหภูมิ | ลม |
---|---|---|---|---|
อาทิตย์, เม.ย. 21 | ดี 30 AQI US | 73.4° 48.2° | 15.7 mp/h | |
จันทร์, เม.ย. 22 | ดี 35 AQI US | 60.8° 46.4° | 15.7 mp/h | |
วันนี้ | ดี 25 AQI US | |||
พุธ, เม.ย. 24 | ดี 24 AQI US | 75.2° 46.4° | 8.9 mp/h | |
พฤหัสบดี, เม.ย. 25 | ดี 18 AQI US | 70% | 73.4° 53.6° | 17.9 mp/h |
ศุกร์, เม.ย. 26 | ดี 10 AQI US | 100% | 68° 51.8° | 11.2 mp/h |
เสาร์, เม.ย. 27 | ดี 6 AQI US | 100% | 50° 44.6° | 8.9 mp/h |
อาทิตย์, เม.ย. 28 | ดี 4 AQI US | 100% | 60.8° 39.2° | 15.7 mp/h |
จันทร์, เม.ย. 29 | ดี 4 AQI US | 69.8° 44.6° | 8.9 mp/h | |
อังคาร, เม.ย. 30 | ดี 5 AQI US | 78.8° 50° | 6.7 mp/h |
สนใจพยากรณ์อากาศรายชั่วโมงใช่ไหม โหลดแอป
*แปลโดยใช้การแปลด้วยเครื่อง
ในปี 2562 เดนเวอร์ได้จัดทำดัชนีคุณภาพอากาศประจำปี (AQI) ที่ 34 คะแนนซึ่งเป็นไปตามหมวด AQI“ ดี” อย่างไรก็ตามคุณภาพอากาศของเดนเวอร์ไม่เป็นไปตามมาตรฐานความสำเร็จอื่น ๆ เช่นเกณฑ์สำหรับ PM2.5 และโอโซนทุกวัน โดยเฉพาะในช่วงฤดูหนาวซึ่งทำให้เดนเวอร์ติดอันดับหนึ่งในสิบเมืองที่เลวร้ายที่สุดของสหรัฐอเมริกาในด้านมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตรายจากการศึกษาอิสระต่างๆ 1
รัฐบาลกลางเปิดเผยว่าผู้อยู่อาศัยในเดนเวอร์สูดอากาศเกินมาตรฐานของรัฐบาลมานานกว่า 260 วันตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2019 อากาศที่เกินมาตรฐานของรัฐบาลสามารถส่งผลกระทบต่อทุกคนแม้ว่าจะมีแนวโน้มที่จะทำร้ายกลุ่มที่มีความละเอียดอ่อนเช่นเด็กผู้สูงอายุ ด้วยโรคหัวใจหรือปอด ผู้อยู่อาศัยในเดนเวอร์ประมาณ 338,217 คนมีคุณสมบัติที่“ ละเอียดอ่อน” ต่อมลพิษทางอากาศซึ่งมากกว่า 40% ของประชากรในเมือง 2
จากรายงานของ State of the Air เผยแพร่โดย American Lung Association เป็นประจำทุกปีเดนเวอร์ได้รับการจัดอันดับให้เป็น 'F' สำหรับการประสบกับโอโซนที่ไม่ดีต่อสุขภาพมากเกินไป (เกินมาตรฐานของรัฐบาลกลางเป็นเวลา 3.2 วัน) การหายใจโอโซนอาจทำให้เกิดปัญหาการหายใจเจ็บหน้าอกไอและทางเดินหายใจอักเสบ อาจเป็นปัญหาอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เป็นโรคหอบหืดหรือโรคระบบทางเดินหายใจอื่น ๆ ในบางครั้งต้องมีการรักษาพยาบาล
โดยปกติระดับมลพิษในเดนเวอร์จะสูงกว่าในฤดูหนาวมากกว่าในช่วงฤดูร้อนซึ่งเป็นผลมาจากการรุกรานของอุณหภูมิ การรุกรานของอุณหภูมิเป็นเหตุการณ์สภาพอากาศที่มีอากาศเย็นและมีมลภาวะอยู่ใกล้พื้นดินไม่สามารถหลบหนีออกสู่ชั้นบรรยากาศและกระจายออกไปเนื่องจากชั้นของอากาศที่ร้อนกว่าด้านบนซึ่งสร้างผลการดักจับ ในช่วงฤดูหนาวแสงแดดอ่อน ๆ และพื้นดินแข็งเยือกแข็งรวมกันเพื่อสร้างการรุกรานของอุณหภูมิ
ในปี 2562 เดือนที่มลพิษที่สุดของเดนเวอร์ในมลพิษ PM2.5 คือเดือนกุมภาพันธ์ (14.7 μg/m3), มีนาคม (11.8 μg/m3), เดือนพฤศจิกายน (11.2 μg/m3) และธันวาคม (9.8 μg/m3) ตามลำดับ ในขณะที่แนวโน้มนี้ยังคงเป็นจริงสำหรับปีก่อนหน้าเช่น 2018 และ 2017 เดือนที่มีมลพิษมากที่สุดเพียงครั้งเดียวในปีนี้คือในช่วงฤดูร้อนเนื่องจากมาจากไฟป่าใกล้เคียง สิงหาคมเป็นเดือนที่มีมลพิษมากที่สุดในปี 2018 (13.6 μg/m3) ในขณะที่เดือนกันยายนเป็นเดือนที่มีมลพิษมากที่สุดในปี 2017 (11.2 μg/m3)
แม้จะมีความท้าทายของเดนเวอร์เกี่ยวกับมลพิษทางอากาศ แต่เมืองก็ไม่ใช่มลพิษมากที่สุดในโคโลราโด ในปี 2019 ซิลเวอร์ตันเป็นเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดของโคโลราโด (ได้รับผลกระทบจากไฟป่าในปี 2019) ตามด้วยกรีลีย์ (เมืองที่มีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมบรรจุหีบห่อ)
มลพิษทางอากาศมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาตามฤดูกาลสภาพอากาศและมลพิษ ติดตามข้อมูลคุณภาพอากาศสดของเดนเวอร์ที่ด้านบนของหน้านี้และในแอพ IQAir เพื่ออ่านค่าเรียลไทม์ ข้อมูลคุณภาพอากาศพยากรณ์อากาศของเดนเวอร์เป็นแนวทางในการวางแผนล่วงหน้าเพื่อลดการสัมผัสกับมลพิษ เมื่อระดับมลพิษคาดว่าจะสูงให้ปิดหน้าต่างและประตูสวมหน้ากากป้องกันมลพิษและหลีกเลี่ยงการออกแรงทางกายภาพอย่างหนัก
ระดับมลพิษทางอากาศในเดนเวอร์เริ่มดีขึ้นตั้งแต่ปี 1980 เมื่อเมืองขึ้นชื่อว่าเป็น“ เมฆสีน้ำตาล” 3 ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาความคืบหน้าได้ชะลอตัวลงอย่างมีนัยสำคัญ
ล่าสุดระดับมลพิษ PM2.5 เพิ่มขึ้น 8.1% จากปี 2017 เป็นปี 2018 และอีก 2.5% จากปี 2018 ถึงปี 2019
ระดับโอโซนมีการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยระดับคงที่ระหว่างปี 2560 ถึงปี 2561 แต่เพิ่มขึ้นเป็นระดับที่ไม่บรรลุผลในปี 25621
ในขณะที่การขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้นยานพาหนะไฟฟ้าบนท้องถนนมากขึ้นและกฎระเบียบเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซนำเสนอโอกาสในการลดระดับมลพิษทางอากาศในเดนเวอร์คาดว่าภาวะโลกร้อนจะทวีความรุนแรงมากขึ้น ความร้อนจะเร่งการก่อตัวของโอโซนโดยให้เงื่อนไขที่เหมาะสมเป็นระยะเวลานานขึ้น อุณหภูมิที่สูงขึ้นอาจส่งผลให้ความถี่ที่เพิ่มขึ้นและความรุนแรงของไฟป่าซึ่งเพิ่มขึ้นตามประวัติศาสตร์ในช่วงหลายเดือนที่มีมลพิษมากที่สุดของเดนเวอร์ ไฟป่าเป็นแหล่งสำคัญของอนุภาคฝุ่นละอองในอากาศ (PM2.5) เช่นเดียวกับสารตั้งต้นของโอโซนและสามารถส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศได้ไกล
คุณภาพอากาศของเดนเวอร์ถูกท้าทายเป็นหลักเนื่องจากมลพิษโอโซนที่เกิดขึ้นจากสารตั้งต้นที่ปล่อยออกมาจากยานยนต์ (แหล่งเคลื่อนที่) และอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ (แหล่งที่อยู่นิ่ง) การศึกษาแสดงให้เห็นว่าทั้งสองแหล่งนี้มีบทบาทที่เท่าเทียมกันในการสร้างมลพิษทางอากาศของเดนเวอร์
การขนส่งหรือโทรศัพท์มือถือการปล่อยมลพิษจากรถบรรทุกรถไฟเครื่องบินและยานยนต์อื่น ๆ ทั้งหมดประกอบไปด้วยผู้บริจาครายเดียวที่ใหญ่ที่สุดต่อมลพิษทางอากาศของเดนเวอร์ ในเดือนเมษายน 2563 เมืองและเคาน์ตีของเดนเวอร์ได้เปิดตัวแผนปฏิบัติการรถยนต์ไฟฟ้าใหม่โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างแรงจูงใจในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งการจดทะเบียนรถยนต์เป็น 15% ในปี 2568 และ 30% ในปี 2573.4 โครงการต่อเนื่องเพื่อขยายการขนส่งสาธารณะ เลนจักรยานเพื่อให้ข้อเสนอเหล่านี้น่าสนใจยิ่งขึ้นข้อเสนอเพิ่มเติมสำหรับการลดแหล่งที่มาของการปล่อยโทรศัพท์มือถือในอนาคต
อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซมักถูกจัดกลุ่มเป็น 'แหล่งที่นิ่ง' ของหมวดมลพิษซึ่งรวมถึงการปล่อยมลพิษจากโรงไฟฟ้าโรงงานอุตสาหกรรมและโรงงาน โรงกลั่นน้ำมันพลังงาน Suncor ในเมืองพาณิชย์ห่างจากเดนเวอร์ไม่กี่ไมล์เป็นแหล่งกำเนิดที่ใหญ่เป็นอันดับสองของ PM2.5 และแหล่งที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของสารประกอบอินทรีย์ระเหยได้ (เป็นสารตั้งต้นในการก่อตัวของโอโซน) มีส่วนสำคัญต่อคุณภาพอากาศที่ไม่ดีของเดนเวอร์ 5
การขุดเจาะน้ำมันใหม่ใกล้เดนเวอร์ขณะนี้กำลังเพิ่มขึ้นโดยมีโครงการ fracking ใหม่ที่กำลังดำเนินการอยู่ในเมือง Thornton เมือง Commerce และ Aurora ใกล้เคียงและอีกเกือบ 1,000 โครงการใหม่ที่รอการอนุมัติ 6 โครงการเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะแย่ลงไปอีก เนื่องจากเป็นที่ทราบกันว่าปล่อยโอโซนจำนวนมากและสารก่อมลพิษ PM2.5 ซึ่งเป็นสารตั้งต้น
การดำเนินงานที่สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (DIA) เป็นอีกหนึ่งแหล่งมลพิษทางอากาศที่ไม่หยุดนิ่งของเดนเวอร์ การปล่อยมลพิษที่นี่ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการดำเนินงานภาคพื้นดินมากกว่าเครื่องบิน ตามข้อมูลจากสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) DIA เป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนหลักของมลพิษโอโซนของเดนเวอร์สารตั้งต้นของสารอินทรีย์ระเหยและไนโตรเจนออกไซด์
ไฟป่าถึงแม้ว่าจะคาดเดาไม่ได้และชั่วคราวเป็นแหล่งมลภาวะทางอากาศที่พบได้ทั่วไปในเดนเวอร์บ่อยครั้งที่ทำให้เกิดมลภาวะสูงสุดในเดนเวอร์ การผสมผสานของอากาศแห้งผืนป่าอันอุดมสมบูรณ์ฤดูร้อนที่ร้อนแรงขึ้นและภูเขาสูงชันรวมกันเพื่อทำให้โคโลราโดตะวันตกมีความเสี่ยงต่อเหตุการณ์มลพิษที่รุนแรงเหล่านี้โดยเฉพาะ
ดูข้อมูลเรียลไทม์บนแผนที่ Denver AQI เพื่อสังเกตผลกระทบของแหล่งกำเนิดและรูปแบบลมที่มีต่อคุณภาพอากาศ
+ ทรัพยากรของบทความ
[1] Finley B. (2020, January 30). Denver among top 10 worst U.S. cities for hazardous air pollution, 2 new studies say.
[2] American Lung Association. (2019). State of the air – 2019.
[3] Brooke J. (1998, April 21). Denver Seeing the Light Past Its 'Brown Cloud'.
[4] Denver Climate Action, Sustainability and Resiliency. (2020). Denver electric vehicle (EV) action plan.
[5] Woodruff C. (2019, May 29). What are Colorado’s biggest sources of air pollution?
[6] Woodruff C. (2019, March 11). Why Denver’s brown cloud Is back — and why it might get worse.