Kualitas udara di Baltimore

*diterjemahkan menggunakan terjemahan mesin

Bagaimana kualitas udara secara umum di Baltimore?

Kualitas udara Baltimore memenuhi tingkat pencapaian federal untuk semua kriteria polutan yang diatur kecuali untuk ozon. Ozon telah lama menjadi tantangan bagi kota. Sejak tahun 1996, Baltimore telah melampaui batas federal pada hari-hari ozon yang tidak sehat.¹ Baru-baru ini, dalam periode 2016 hingga 2018, kota mengalami rata-rata tertimbang 14,2 hari ozon yang tidak sehat, beberapa kali di atas batas federal 3,2. Status 'ketidakcapaian serius' telah membuat Baltimore mendapat peringkat "F" dari laporan Negara Bagian Asosiasi Paru-paru Amerika. Dari 229 wilayah metropolitan yang termasuk dalam laporan tersebut, wilayah Washington-Baltimore-Arlington yang lebih besar berada di peringkat ke-20 untuk ozon terburuk.

Partikel halus, atau PM2.5, adalah polutan lain yang menjadi perhatian di kota. Sementara Baltimore telah memenuhi tingkat federal selama 24 jam dan PM2.5 tahunan sejak 2008, pada 2019 terjadi peningkatan polusi partikulat. Peningkatan serupa dalam PM2.5 dan ozon pada 2019 (dan seringkali sejak 2017) telah diamati di banyak kota di seluruh AS. Denver, Dallas, Chicago, dan Houston adalah beberapa contoh kota yang mengikuti tren serupa dengan tingkat polusi yang meningkat baru-baru ini. Meskipun mereka mungkin tidak mewakili tren yang berkelanjutan, peningkatan polusi ini mengkhawatirkan. Mereka mungkin berhutang pada peraturan EPA yang dilonggarkan oleh pemerintahan Trump dan penegakan pencemar. Menambah masalah ini selama pandemi COVID-19, pembangkit listrik dan pabrik diizinkan untuk melaporkan sendiri emisi tanpa pengawasan EPA.² Perubahan ini diperkirakan telah berkontribusi pada peningkatan 13 persen dalam polusi dari kabupaten dengan lebih dari enam fasilitas. yang biasanya diharuskan untuk mematuhi pelaporan rutin.

Pada 2019, tingkat PM2.5 tahunan Baltimore adalah 11,2 μg/m³, hampir tidak memenuhi ambang batas rata-rata tahunan federal sebesar 12 μg/m³ meskipun gagal memenuhi target Organisasi Kesehatan Dunia yang lebih ketat untuk PM2.5 tahunan sebesar 10 μg/m³.

Februari, Juli, Agustus, November, dan Desember 2019 semua mengalami level PM2,5 yang dikategorikan sebagai AQI AS "sedang." Pada tahun-tahun sebelumnya, seperti 2018 dan 2017, tidak ada bulan yang termasuk dalam kategori AQI yang lebih tinggi ini. Peningkatan polusi di musim dingin sering dikaitkan dengan peningkatan emisi sebagai akibat dari pemanasan rumah dan bangunan serta karena efek cuaca "perangkap" polusi yang dikenal sebagai pembalikan suhu. Tingkat polusi Baltimore yang meningkat di musim panas, di sisi lain, sering dikaitkan dengan tingkat ozon yang meningkat yang meningkat dengan kenaikan suhu dan lebih banyak sinar matahari langsung.

Karena sifat kualitas udara yang cepat dan dinamis, data waktu nyata adalah sumber daya terbaik untuk memahami polusi lokal dan risiko kesehatan. Ikuti data kualitas udara prakiraan Baltimore di bagian atas halaman ini dan di aplikasi IQAir untuk merencanakan ke depan dan mengambil tindakan untuk mengurangi paparan polusi Anda.

Apakah kualitas udara di Baltimore meningkat?

Tren jangka panjang menunjukkan kualitas udara yang sangat meningkat di Baltimore setidaknya sejak tahun 1996. Tren ini mengungkapkan upaya mitigasi polusi oleh Maryland dan pemerintah federal - yaitu, peraturan yang semakin ketat pada industri dan kendaraan serta teknologi baru untuk energi yang lebih efisien.

Polusi partikulat halus, atau PM2.5, telah memenuhi tingkat pencapaian federal selama 24 jam dan tingkat tahunan sejak 2010. Selain itu, tingkat PM2.5 telah menunjukkan peningkatan yang konsisten dari tahun ke tahun, dengan pengecualian untuk 2019.

Tingkat ozon telah goyah tetapi juga sedikit meningkat. Namun, Baltimore tidak pernah memenuhi tingkat pencapaian federal untuk polusi ozon. Periode pemantauan dari 2013 hingga 2015 adalah waktu terdekat Baltimore untuk mencapai tingkat pencapaian, tetapi tingkat ozon masih lebih dari dua kali lipat dari target federal. Sejak 2015, tingkat ozon telah meningkat. Periode pemantauan 2016 hingga 2018 mengalami hampir dua kali lipat jumlah hari tidak sehat dibandingkan periode 2013 hingga 2015. Kualitas udara Baltimore masih harus ditempuh terkait pencemaran ozon. Mengalihkan lebih banyak penduduk ke kendaraan listrik atau transportasi yang lebih ramah lingkungan, berinvestasi dalam energi terbarukan, menerapkan standar emisi yang lebih ketat pada fasilitas industri, dan bekerja dengan negara bagian yang berlawanan arah angin untuk mengurangi emisi lintas batas, semuanya menawarkan peluang bagi Baltimore untuk mengurangi tingkat ozon lebih lanjut untuk memenuhi pencapaian federal.

Apa yang menyebabkan polusi udara paling banyak di Baltimore?

Tingkat polusi udara Baltimore berasal dari sumber-sumber kota, termasuk pemanas gedung, lalu lintas, dan industri serta sumber luar kota dan luar negara yang terbawa angin.

Perkiraan dari Departemen Lingkungan Maryland (MDE) menemukan bahwa kira-kira dua pertiga, atau 70 persen, kabut asap Baltimore mungkin disebabkan oleh negara bagian yang melawan arah angin.³ Yakni, masalah ozon di Baltimore sebagian besar disebabkan oleh pembangkit listrik dan emisi kendaraan yang dibawa. lebih dari Pennsylvania, Virginia Barat, Indiana, Ohio, dan Kentucky.

Meskipun banyak dari negara bagian ini memiliki peraturan yang secara kasar sejalan dengan Maryland, penegakannya tidak seketat, yang mengakibatkan polusi yang berlebihan. MDE mengidentifikasi 19 pembangkit listrik yang berpolusi berlebihan di wilayah lima negara bagian dan mengajukan petisi kepada Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA) pada November 2016 bahwa mereka diminta untuk mengaktifkan kontrol polusi sesuai dengan, atau preseden, undang-undang Maryland . Jika 19 pabrik ini menggunakan pengendalian pencemarannya secara efektif, wilayah tersebut dapat terhindar dari 39.000 ton NO_x. Setelah pertarungan hukum yang panjang, EPA menyangkal perannya dalam melindungi Maryland dari polusi udara lintas batas. MDE melanjutkan perjuangan hukumnya untuk meminta pertanggungjawaban para pencemar dari negara bagian ini.

Gunakan peta polusi udara Baltimore untuk menemukan periode polusi lintas batas yang mengalir dari negara bagian melawan arah angin serta pergerakan emisi dari sumber polusi lokal.

Kapan Baltimore memiliki kualitas udara terburuk?

Tingkat indeks kualitas udara (AQI) Baltimore tertinggi selama bulan-bulan musim dingin. Peringkat AQI memberikan gambaran tentang tingkat polusi di enam kriteria utama polutan. Tingkat AQI yang tinggi menunjukkan kualitas udara yang paling berisiko secara keseluruhan, yang di Baltimore cenderung terjadi pada bulan November, Desember, dan Januari.

Tingkat AQI musim dingin yang tinggi diakibatkan oleh lonjakan partikel halus atau PM2.5 sebagai akibat dari peningkatan pembakaran kayu, pemalasan mobil, dan pemanasan gedung. Peristiwa cuaca yang dikenal sebagai peristiwa inversi udara dingin di mana udara tingkat permukaan dingin terperangkap dan tidak dapat menyebar karena lapisan udara yang lebih hangat di atasnya, memerangkap udara dingin dan menyebabkan emisi polusi menumpuk, menciptakan kabut asap rendah.

Di musim panas, tingkat polusi yang tinggi sering dikaitkan dengan peningkatan polusi ozon. Ozon dibuat ketika sinar matahari dan panas memicu reaksi kimia antara polutan prekursor di udara. Semakin panas lingkungan, semakin banyak ozon yang diproduksi. Polusi ozon cenderung menjadi yang terburuk pada siang hari dan pada hari kerja ketika lalu lintas relatif padat.

Bagaimana kualitas udara Baltimore dibandingkan dengan Washington DC?

Meskipun hanya berjarak 40 mil dari pemisahan dan populasi yang sebanding, kualitas udara Baltimore kurang sehat dibandingkan kualitas udara Washington DC, terutama untuk polusi ozon.

Sementara Washington DC hampir memenuhi tingkat pencapaian federal untuk ozon dengan rata-rata tertimbang 5,2 hari ozon tidak sehat dari 2016 hingga 2018, Baltimore mengalami rata-rata tertimbang 14,2 hari tidak sehat untuk periode waktu yang sama.

Kualitas udara Washington DC kemungkinan besar lebih baik daripada Baltimore sebagai akibat dari berkurangnya industri dan pangsa kendaraan listrik yang lebih besar di jalan.⁴ Perbedaan seperti itu memberikan peta jalan yang mungkin bagi Baltimore untuk mendapatkan kepatuhan kualitas udara.

+ Sumber Artikel

[1] American Lung Association. (2019). State of the air – 2019.
[2] Kowalski K. (2020, July 30). Wheeler dismisses study claiming EPA role in elevated air pollution, COVID-19 cases.
[3] Chesapeake Bay Foundation. (2020). Stopping upwind air pollution.
[4] Atlas Public Policy. (2019). State EV registration data.